Vognmænd tror bedring er på vej
Men de kan ikke anvende generelle tal til noget, hvis de ikke selv får gavn af dem, sagde formand Ole Frederiksen på generalforsamlingen i Nordre Birk Vognmandsforening.
- Således har distributions- og entreprenørkørsel været så økonomisk sund, at den i et vist omfang har manglet chauffører. Vel at mærke kvalificerede chauffører, som kan deres kram.
- Men inden for fleste andre kørselsområder er det stadigt et stykke vej igen, selv om flere vognmænd er begyndt at tro på – og måske allerede har mærket – en bedring.
Det viser i hvert fald tallene fra Danmarks Statistik, som har set lidt på konjunkturudsigterne for vores erhverv.
Fornuftig indtjening
- Heldigvis har Nordre Birk mange medlemmer, der har en fornuftig indtjening og som ikke behøver at være misundelige på deres kolleger. Men krisen har været hårdt.
- Mange vognmandsvirksomheder har bukket under. De har måttet erkende, at ingen kan overleve økonomisk ved at køre med underskud, fordi der er væsentligt færre opgaver, der kaster noget af sig.
- Overleverne i transportbranchen har for længst fravalgt de traditionelle kørselsopgaver til priser, som ingen kan leve af".
Jager nye medlemmer
Nedgangen i antallet af vognmandsvirksomheder har ikke kunnet undgå at påvirke antallet af medlemmer i DTL-familien. Siden krisen begyndte i 2007-2008 har DTL og flere lokale foreninger haft faldende medlemstal næsten hvert år.
- Til beroligelse kan jeg oplyse, at Nordre Birk har fastholdt et medlemstal på ca. 150 aktive vognmænd. Stort set det samme som for et år siden. Vi har også en sund økonomi, sagde formanden.
- Det er ikke nogen hemmelighed, at DTLs vel største problem er det dalende medlemstal. I de seneste år er det gået jævnt ned ad bakke. Hvert år har det været nødvendigt at tære på formuen fra salget af Vognmændenes Hus på Gammel Torv.
- Derfor har DTL iværksat en landsdækkende kampagne for at skaffe nye medlemmer og øgede indtægter. Kampagnen når til Nordre Birk i løbet af foråret, og vi har allerede indledt planlægningen af forskellige arrangementer sammen med Region Øst.
DTLs mål er netto at skaffe 250 nye medlemmer over hele landet. Nordre Birk vil naturligvis medvirke i jagten på nye medlemmer, men det forudsætter, at alle – ikke kun bestyrelsen – deltager aktivt.
Lære af ITD
- Vi skal alle sammen være mere aktive, når vi møder kolleger, som ikke er medlem af vores forening. Vi skal synliggøre Nordre Birk i vognmandsmiljøet. Vi skal optræde som gode ambassadører for Nordre Birk og prale lidt med fordelene ved at være medlem af vores forening. Eksempelvis betaler Nordre Birk for medlemskabet af DTL Region Øst.
- En lidt aggressiv fremtoning er med til at give pote.
- På det punkt kan vi lære en del af ITD, som også i vores område er ganske effektive til at sælge deres goder. Det fremgår tydeligt af foreningens stigende medlemstal, sluttede formanden.
