Varebiler får kortere frist til syn
Nye miljøzoner kan kun indføres, hvis forureningen med partikler har overskredet grænseværdierne
Det betyder, at mange ældre varebiler skal synes i utide efter montering af et åbent partikelfilter (dieselbiler) eller katalysator (benzinbiler).
Fristen er ellers 14 måneder i de gældende regler for lastbiler og busser.
- Lastbiler og busser kan nå at komme til ordinært årligt syn inden de 14 måneder, mens varebiler kommer til syn med længere mellemrum, forklarer miljøminister Karen Ellemann (V).
- Der ville være behov for en overgangsperiode på op til fire år, hvis alle varebiler skal udstyres med et miljøzonemærke ved et ordinært syn.
Flere byer end København, Frederiksberg, Odense, Århus og Aalborg får lov at indføre miljøzoner, men kun hvis fire ugers målinger viser, at forureningen med partikler overskrider grænseværdien.
Man kan altså ikke indføre en miljøzone i eksempelvis Esbjerg eller Roskilde for at undgå at komme over grænseværdien. Den skal være overtrådt før en miljøzone kan komme på tale.
Miljøministeren bevarer desuden en vetoret. Oprettelse af en miljøzone kræver hendes tilladelse.
