A/S Øresund skal drive vedligehold af Øresundsbanen
Vedligehold og reinvesteringer for Øresundsbanen overgår den 1. september fra Banedanmark til A/S Øresund.
Foto: Colourbox
Af Lars Dalsgaard Adolfsen
Da A/S Øresund i sin tid havde Øresunds- landanlægget på tegnebrættet, var ambitionen at bygge et velfungerende, miljøvenligt og stilrent trafikanlæg. Kodeordene var bl.a. nedgravning, overdækning, støjafskærmning og tilpasning til de meget forskellige miljøer, som anlægget løber igennem.
Som en af Danmarks vigtigste strækninger står det allerede nu klart, at Øresundsbanen får flere tog, når planen om Ring Syd med videreførelse af tog fra Ny Ellebjerg til Kastrup sættes i drift, og også flere godstog, når den faste forbindelse til Tyskland via Femern Bælt står færdig. Endvidere har lufthavnen planer om fortsat udvikling til en årlig passagermængde på 40 mio. passagerer, jfr. deres vision fra 2014. Det stiller krav til anlægget om større kapacitet, og der arbejdes derfor nu med planer for at tilpasse jernbanen og stationen ved lufthavnen til mere trafik.
