Veterannummerplader til lastbiler
Skatteministeren lægger op til brugerbetaling for veteranbilsentusiaster.
Lastbiler kommer nu med i den motorhistoriske ordning for nummerplader. Det glæder Henrik Brodersen (DF), som gerne ser, at man kommer så tæt på de originale nummerplader som muligt. Skatteminister Karsten Lauritzen (V) holder fast i, at brugerne skal betale SKATs udgifter ved ordningen.
(foto: Wikipedia)
Går hans ønske i opfyldelse, vil et betyde, at veteran-lastbiler - ligesom veteran-personbiler - skal kunne bestille nummerplader, som passer til bilens årgang.
Karsten Lauritzen lægger op til brugerbetaling for eksempelvis de gamle kombiplader (papegøjeplader, red.), som vil blive ”væsentligt dyrere end det almindelige nummerpladegebyr”. Der må nemlig ikke trækkes ressourcer ud fra SKATs øvrige opgaver.
Det afskrækker ikke det veteranbilentusiastiske folketingsmedlem, at det koster ekstra i ekspeditionsgebyr at få den rette emaljenummerplade.
- Når en har brugt en kvart million kroner eller mere på at sætte en gammel Scania Vabis i stand, så vil man gerne ofre det sidste for at få kronen på værket, siger han.
- Jeg ønsker, at man kommer så tæt på originalen som overhovedet muligt. Der er måske ikke mange, som vil benytte sig af det til lastbiler, men man skal have muligheden.
Henrik Brodersen forsøger tillige at få den grønne traktornummerplade med i den motorhistoriske ordning. De nummerplader blev udfaset i 1976.
Henrik Brodersen, der selv kommer den egn, der i gamle dage havde nummerplade-bogstaverne ”EK,” er i øvrigt engageret i etableringen af et bushistorisk museum i Skælskørs gamle materielgård.
