Foto: Aarhus Kommune

Levering af varer til midtbyens butikker skal foregå på en mere bæredygtig måde. Bæredygtighedsudvalget er på vej med en række konkrete anbefalinger, som byrådet skal tage stilling til.

Aarhusianerne skal have en renere midtby. Det mener Bæredygtigheds-udvalget, der vil have byrådet til at gøre noget ved den os og støj, som følger med, når store lastbiler leverer varer til de mange butikker, restauranter og caféer i Aarhus C.

Udvalget vil bl.a. have byrådet til at undersøge muligheden for, at varer flyttes over på mindre køretøjer, der fragter dem det sidste stykke ind til byen, og så skal vareleveringen foregå på tidspunkter med mindre trafik.

- Vi ved, at tunge lastbiler med meget gods er kilde til en masse CO2, så det vil vi gerne gøre noget ved. Derfor foreslår vi, at byrådet sætter gang i et arbejde, der skal afdække, om det er muligt at lave en løsning, hvor nogle af de mange varer bliver omlastet til mindre biler, så vi skåner midtbyen for de helt store lastbiler og mange individuelle leverancer.

- Vi foreslår også et pilotprojekt, hvor vi tillader varelevering et par timer tidligere, end tilfældet er i dag. Det skal tage noget af presset på midtbyen og sikre, at beboere og handlende får en renere luft, men også at området bliver mere sikkert for de bløde trafikanter at færdes i,  siger Anders Winnerskjold, formand for Bæredygtighedsudvalget.

Det er udvalgets mål, at der bliver fundet en model, som sparer midtbyen for så meget CO2 som muligt. Derfor sigtes der også mod, at de helt små leverancer som pakker og madordninger, der hverken fylder eller vejer meget, i højere grad bliver leveret på cykel.

I samarbejde med branchen

I alt fremsætter Bæredygtighedsudvalget seks anbefalinger, som byrådet skal kigge på. De øvrige tæller bl.a. et forslag om en samlet logistikplan for hele kommunen og et pilotprojekt, hvor det bliver muligt at bruge buslommerne til af- og pålæsning af varer, når de ikke er i brug.

Flere virksomheder og erhvervsforeninger har været inddraget i arbejdet med at udvikle forslagene, og Anders Winnerskjold understreger, at de nye tiltag også skal implementeres i et tæt samarbejde med erhvervet.

- Det er meget vigtigt for os, at butikker og andre erhvervsdrivende i midtbyen stadig kan få leveret varer på en smidig måde, og at vi ikke kommer med en masse nye restriktioner, der gør det mere bøvlet at drive virksomhed i Aarhus.

- Vi lægger op til, at både erhvervsliv, gadeforeninger og beboere bliver inddraget i implementeringen, hvis byrådet vælger at gå videre med vores anbefalinger, siger han