Internetadresse(r):

Overordnet internetadresse: www.midttrafik.dk

5. udbud af specialkørsel — Aarhus Kommune.

Udbuddet omfatter specialkørsel for Aarhus Kommune. Den udbudte kørsel omfatter kørsel til skoler med specialklasser, institutioner, lokalcentre mm., hvor der foreligger et fast kørselsmønster. Der udbydes 4 delaftaler med følgende antal vogne/pakker:

Delaftale 1: 48 vogne med option på 5 ekstra vogne

Delaftale 2: 26 vogne med option på 3 ekstra vogne

Delaftale 3: 6 vogne med option på 1 ekstra vogn

Delaftale 4: 167 vogne i selvstændige kørselspakker.

Delaftale 1 — Stensager og Voksenhandicap.

Aarhus Kommune.

Alle kørselspakker under deltale 1 vedrører primært kørsel til og fra Stensager skolen (MBU, Folkeskolelovens § 26 og MSB, SEL § 41) — inkl. Holme Søndergaard (MBU, SEL §36). Delaftale 1 indeholder ligeledes voksenhandicapkørsel efter SEL §103. Kørsel til og fra voksenhandicap institutioner (Abildhus, Bøgeskovgård, Havkærparken, Karavana, Lyngåskolen/STU, Værkstedet Aarhus Nord), MSB SEL § 103.

Ud over denne kørsel kan kørselspakkerne omfattet af delaftale 1 indeholde kørsel omfattet af andre kørselsordninger omfattet af udbuddet.

Leverandøren skal stille med kørselsleder på Stensager skolen hver eftermiddag i kontraktens første 3 måneder med mulighed for forlængelse. Leverandøren afregnes med kørselsprisen pr. time for kørselslederens tid. Se nærmere herom i kontraktens bilag 1.

Tilbudsgivere opfordres til at besøge Stensager Skolen samt Holme Søndergaard for at få indblik i logistikudfordringerne, inden tilbudsafgivning.

Der udbydes i alt 48 kørselspakker under delaftale 1.

Der indgås kontrakt med én leverandør til at håndtere alle pakkerne under delaftale 1.

Midttrafik kan forlænge kontrakten i perioder på minimum 6 måneder ad gangen. Kontrakten kan maksimalt forlænges 4 år ud over ordinær kontraktløbetid.

Delaftale 1 omfatter en obligatorisk option på indsættelse af ekstra vogne, hvis der skulle opstå et behov for at øge kapaciteten i delaftale.

Optionen omfatter indsættelse af det antal ekstra vogne, der fremgår af Nøgleoplysningerne. Tilbudsgivere, der afgiver tilbud på delaftale 1, er forpligtet til at afgive tilbud på optionen.

Leverandøren er forpligtet til at indsætte en ekstra vogn med et varsel på en kalendermåned. En ekstra vogn vil som minimum få en fast køreplan på ca. 12 timer om ugen.

Ved aktivering af optionen oplyser Midttrafik leverandøren om, hvor lang en periode den ekstra vogn skal indgå i driften. Perioden vil have en minimumlængde på 6 måneder.

Leverandøren er forpligtet til at udføre kørsel med ekstra vogne efter Midttrafiks anvisninger, og i øvrigt på samme vilkår som anført i kontrakten.

Der afregnes for kørsel med ekstra vogne til samme timepris som for den delaftale, hvor den/de ekstra vogn(e) indsættes.

Optionen indgår i evalueringen af tilbuddene.

Delaftale 1 omfatter en obligatorisk option på indsættelse af ekstra vogn til udførelse af solokørsel ved akut opståede behov. Sådan solokørsel kan udføres med en vogntype 2 eller vogntype 5 efter leverandørens eget valg.

Optionen kan aktiveres med 24 timers varsel, og afmeldes med 1 uges varsel. Leverandøren er berettiget til at udføre solokørslen med en underleverandør efter eget valg.

Leverandøren skal i tilbuddet angive en særskilt timepris for vogne, der udfører solo-kørsel i henhold til denne option. Der afregnes for faktisk køretid — og ikke for tomkørsel.

Optionen indgår i evalueringen af tilbuddene.

Delaftale 1 omfatter en obligatorisk option på indsættelse af en medhjælper på bestemte vogne, hvis der skulle opstå behov for dette i delaftalen.

I pakkebeskrivelserne er angivet, hvor mange pakker, der på udbudstidspunktet omfatter en medhjælper. Det forventes, at det samlede behov for medhjælpere ligger på 5-10 for delaftale 1, 2 og 3 tilsammen. Leverandøren er dog forpligtet at indsætte det antal medhjælpere, som der bliver behov for. De enkelte institutioner kan i vist omfang foreslå relevante kandidater til leverandøren — eks. studerende med medhjælperjob på institutionen.

I kontraktperioden kan der løbende opstå behov for indsættelse af medhjælper. Leverandøren skal stille med medhjælperen snarest muligt og senest efter 5 arbejdsdage. Behovet for medhjælper kan afmeldes med 14 dages varsel.

Leverandøren er forpligtet til at indsætte en medhjælper efter Midttrafiks anvisninger, og i øvrigt på samme vilkår som anført i kontrakten.

Der afgives særskilt timepris for medhjælper, og der afregnes for faktisk tidsforbrug, dog afregnes der minimum for 2 timer.

Optionen indgår i evalueringen af tilbuddene.

Delaftale 2 — Langager og Lokalcenterkørsel.

Aarhus Kommune.

Alle kørselspakker under deltale 2 vedrører primært kørsel til og fra Langager skolen (MBU, Folkeskolelovens § 26 og MSB, SEL § 41). Delaftale 2 indeholder ligeledes Lokalcenterkørsel, SEL § 79 (kørsel til visiteret aflastning og aktivitet samt kørsel til visiteret træning).

Ud over denne kørsel kan kørselspakkerne omfattet af delaftale 2 indeholde kørsel omfattet af andre kørselsordninger omfattet af udbuddet.

Leverandøren skal stille med en kørselsleder på Langager skolen hver eftermiddag i kontraktens første 3 måneder med mulighed for forlængelse. Leverandøren afregnes normal timepris for kørselslederens tid. Se nærmere herom i kontraktens bilag 1.

Der udbydes i alt 26 kørselspakker under delaftale 2.

Der indgås kontrakt med én leverandør til at håndtere alle pakkerne under delaftale 2.

Midttrafik kan forlænge kontrakten i perioder på minimum 6 måneder ad gangen. Kontrakten kan maksimalt forlænges 4 år ud over ordinær kontraktløbetid.

Delaftale 2 omfatter en obligatorisk option på indsættelse af ekstra vogne, hvis der skulle opstå et behov for at øge kapaciteten i delaftalen.

Optionen omfatter indsættelse af det antal ekstra vogne, der fremgår af Nøgleoplysningerne. Tilbudsgivere, der afgiver tilbud på delaftale 2 er forpligtet til at afgive tilbud på optionen.

Leverandøren er forpligtet til at indsætte en ekstra vogn med et varsel på en kalendermåned. En ekstra vogn vil som minimum få en fast køreplan på ca. 12 timer om ugen.

Ved aktivering af optionen oplyser Midttrafik leverandøren om, hvor lang en periode den ekstra vogn skal indgå i driften. Perioden vil have en minimumlængde på 6 måneder.

Leverandøren er forpligtet til at udføre kørsel med ekstra vogne efter Midttrafiks anvisninger, og i øvrigt på samme vilkår som anført i kontrakten.

Der afregnes for kørsel med ekstra vogne til samme timepris som for den delaftale, hvor den/de ekstra vogn(e) indsættes.

Optionen indgår i evalueringen af tilbuddene.

Delaftale 2 omfatter en obligatorisk option på indsættelse af ekstra vogn til udførelse af solokørsel ved akut opståede behov. Sådan solokørsel kan udføres med en vogntype 2 eller vogntype 5 efter leverandørens eget valg.

Optionen kan aktiveres med 24 timers varsel, og afmeldes med 1 uges varsel. Leverandøren er berettiget til at udføre solokørslen med en underleverandør efter eget valg.

Leverandøren skal i tilbuddet angive en særskilt timepris for vogne, der udfører solo-kørsel i henhold til denne option. Der afregnes for faktisk køretid — og ikke for tomkørsel.

Optionen indgår i evalueringen af tilbuddene.

Delaftale 2 omfatter en obligatorisk option på indsættelse af en medhjælper på bestemte vogne, hvis der skulle opstå behov for dette i delaftalen.

I pakkebeskrivelserne er angivet, hvor mange pakker, der på udbudstidspunktet omfatter en medhjælper. Det forventes, at det samlede behov for medhjælpere ligger på 5-10 for delaftale 1, 2 og 3 tilsammen.

Leverandøren er dog forpligtet at indsætte det antal medhjælpere, som der bliver behov for. De enkelte institutioner kan i vist omfang foreslå relevante kandidater til leverandøren — eks. studerende med medhjælperjob på institutionen.

I kontraktperioden kan der løbende opstå behov for indsættelse af medhjælper. Leverandøren skal stille med medhjælperen snarest muligt og senest efter 5 arbejdsdage. Behovet for medhjælper kan afmeldes med 14 dages varsel.

Leverandøren er forpligtet til at indsætte en medhjælper efter Midttrafiks anvisninger, og i øvrigt på samme vilkår som anført i kontrakten.

Der afgives særskilt timepris for medhjælper, og der afregnes for faktisk tidsforbrug, dog afregnes der minimum for 2 timer.

Optionen indgår i evalueringen af tilbuddene.

Delaftale 3 — Kaløvig skolen.

Aarhus Kommune.

Alle kørselspakker under deltale 3 vedrører primært kørsel til og fra Kaløvig skolen (MBU, Folkeskolelovens § 26). Ud over denne kørsel kan kørselspakkerne omfattet af delaftale 3 indeholde kørsel omfattet af andre kørselsordninger omfattet af udbuddet.

Der udbydes i alt 6 kørselspakker under delaftale 3.

Der indgås kontrakt med én leverandør til at håndtere alle pakkerne under delaftale 3.

Midttrafik kan forlænge kontrakten i perioder på minimum 6 måneder ad gangen. Kontrakten kan maksimalt forlænges 4 år ud over ordinær kontraktløbetid.

Delaftale 3 omfatter en obligatorisk option på indsættelse af ekstra vogne, hvis der skulle opstå et behov for at øge kapaciteten i delaftalen.

Optionen omfatter indsættelse af det antal ekstra vogne, der fremgår af Nøgleoplysningerne. Tilbudsgivere, der afgiver tilbud på delaftale 3 er forpligtet til at afgive tilbud på optionen.

Leverandøren er forpligtet til at indsætte en ekstra vogn med et varsel på en kalendermåned. En ekstra vogn vil som minimum få en fast køreplan på ca. 12 timer om ugen.

Ved aktivering af optionen oplyser Midttrafik leverandøren om, hvor lang en periode den ekstra vogn skal indgå i driften. Perioden vil have en minimumlængde på 6 måneder.

Leverandøren er forpligtet til at udføre kørsel med ekstra vogne efter Midttrafiks anvisninger, og i øvrigt på samme vilkår som anført i kontrakten.

Der afregnes for kørsel med ekstra vogne til samme timepris som for den delaftale, hvor den/de ekstra vogn(e) indsættes.

Optionen indgår i evalueringen af tilbuddene.

Delaftale 3 omfatter en obligatorisk option på indsættelse af en medhjælper på bestemte vogne, hvis der skulle opstå behov for dette i den enkelte delaftale.

I pakkebeskrivelserne er angivet, hvor mange pakker, der på udbudstidspunktet omfatter en medhjælper. Det forventes, at det samlede behov for medhjælpere ligger på 5-10 for delaftale 1, 2 og 3 tilsammen. Leverandøren er dog forpligtet at indsætte det antal medhjælpere, som der bliver behov for. De enkelte institutioner kan i vist omfang foreslå relevante kandidater til leverandøren — eks. studerende med medhjælperjob på institutionen.

I kontraktperioden kan der løbende opstå behov for indsættelse af medhjælper. Leverandøren skal stille med medhjælperen snarest muligt og senest efter 5 arbejdsdage. Behovet for medhjælper kan afmeldes med 14 dages varsel.

Leverandøren er forpligtet til at indsætte en medhjælper efter Midttrafiks anvisninger, og i øvrigt på samme vilkår som anført i kontrakten.

Der afgives særskilt timepris for medhjælper, og der afregnes for faktisk tidsforbrug, dog afregnes der minimum for 2 timer.

Optionen indgår i evalueringen af tilbuddene.

Delaftale 4 — øvrig kørsel.

Aarhus Kommune.

Denne delaftale er en blanding af forskellige kørselstyper og der udbydes i alt 167 kørselspakker, som tilbudsgiverne kan byde ind på enkeltvis. Kørselspakkerne kan indeholde flg. kørselsordninger:

Øvrig SEL § 41 — minus Stensager og Langager.

Særlige dagtilbud (Lystruplund, Thorshavnsgade og Skovbrynet) (MBU, SEL § 32 og MSB, SEL § 41)

Øvrig MBU (Folkeskoleleovens § 26): Specialklasser, høre tale mm., sproghenviste elever, eElever til tale-/høreundervisning, øvrig individuelt baseret kørsel og børn i kørestole.

Desuden kan der i mindre omfang indgå kørsel på følgende to områder: Voksenhandicap — kørsel til og fra voksenhandicap institutioner (Abildhus, Bøgeskovgård, Havkærparken, Karavana, Lyngåskolen/STU, Værkstedet Aarhus Nord), MSB SEL § 103, og Ældre kørsel — kørsel til og fra lokalcentre, MSO SEL § 79.

Der indgås kontrakt med en leverandør pr. kørselspakke (en vogn pr. kørselspakke) på delaftale 4.

Midttrafik kan forlænge kontrakten i perioder på minimum 6 måneder ad gangen. Kontrakten kan maksimalt forlænges 4 år ud over ordinær kontraktløbetid.

Delaftale 4 omfatter en frivillig option på indsættelse af en ekstra vogn i hver pakke. Tilbudsgiveren bestemmer selv, om han ønsker at afgive tilbud på optionen under hver enkelt pakke.

Vælger tilbudsgiveren at afgive tilbud på optionen, vil tilbudsgiveren være forpligtet til at indsætte en ekstra vogn til udførelse af kørsel efter Midtrafiks anvisninger og i øvrigt på samme vilkår som anført i kontrakten. En ekstra vogn vil som minimum få en fast køreplan på ca. 12 timer om ugen.

Leverandøren er forpligtet til at indsætte en ekstra vogn med et varsel på en kalendermåned.

Ved aktivering af optionen oplyser Midttrafik leverandøren om, hvor lang en periode den ekstra vogn skal indgå i driften. Perioden vil have en minimumlængde på 6 måneder.

Der afregnes for kørsel med ekstra vogn til samme timepris som for den delaftale, hvor den/de ekstra vogn(e) indsættes.

Optionen indgår ikke i evalueringen af tilbuddene.

Leverandøren skal have gyldig EP/OST-tilladelse, bustilladelse eller taxabevilling.

Taxiloven og busloven.

Se nærmere herom i kontrakten, der er en del af det samlede udbudsmateriale.

Der er ingen adgang til åbning af indkomne bud.

Der afholdes informationsmøde vedrørende udbuddet den 9.3.2016 kl. 14.00 — 16.00. Informationsmødet afholdes hos Midttrafik, Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg. Tilmelding til informationsmødet skal ske til ordregivers kontaktperson senest den 3.3.2016.

Internetadresse:www.klfu.dk

En klage over en tildelingsbeslutning skal være modtaget i klagenævnet inden 45 dage fra dagen efter, at ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået kontrakt.

Internetadresse:www.kfst.dk