Ny teknologi sparer 80 procent vejsalt
En ny teknologi gør det nu muligt at spare p vejsaltet. Ved at anvende en saltvandsopløsning i stedet for tørt salt kan man meget præcist og hurtig optø et frostlag. Det kræver blot, at vejen er effektivt ryddet først.
- At indføre den nye metode kræver en holdningsændring både bland politikere og ude i kommunernes tekniske afdelinger, siger Albert Hedegaard, der er direktør i virksomheden ProffSpray, der producerer de miljøvenlige saltspredere..
- Vi kan med en saltvandssprøjte dosere helt præcist efter vejens brede og behov. For at dokumentere forbrugeret benytter vi en GPS, der er koblet på sprøjten, og derefter kan borgerne og kommunerne se på et Google-kort på Internettet præcist, hvor meget salt der er sprøjtet på hver strækning,
Lovgiv mod oversaltning
Problemet med oversaltning skyldes i høj grad, at saltning er en periodevis opgave. Isvintrene kommer med års mellemrum, og i mellemtiden glemmer både befolkningen og politikerne problemerne med saltforureningen.
Når vejene er isede og bilisternes liv er i fare, så er der ikke tid til at overveje miljø og nyinvesteringer, og så gør kommunerne, som man altid har gjort.
Derfor overvejer Albert Hedegaard og hans kolleger i branchen, at foreslå politikerne at lovgive på området eller få sat bindende mål for en kommende reduktion af saltforbruget, alternativt at pålægge en afgift i lighed med kunstgødning til landbruget.
Salter tykke snelag væk
- Den traditionelle metode med at salte snelag væk er ikke bare uøkonomisk og forurenende. Den er også ineffektiv og sætter dermed trafiksikkerheden i fare.
- Langt de fleste steder bruger man nemlig ikke blot salt til at fjerne frostlag, men også til at smelte snelag væk. Det er kutyme, at man smelter snelag på op til flere cm. væk med salt for at undgå at skulle have en sneplov ud på vejene. Det skaber en grød, som er farlig for trafikken, siger Albert Hedegaard.
Det problem løses helt ved at benytte en kombination af saltvand og ryddning i samme arbejdsgang. En del kommuner har fået øjnene op for de nye muligheder, og teknologien vil kunne ses i aktion flere steder i landet, hvis vi får en kold vinter.
