Transportmagasinet på gaden i dag
En af hovedhistorierne i denne uge er, at transportministeren står fast på at indføre overhalingsforbud for lastbiler. To oppositionspolitikere står fast på, at det er en dårlig idé.
Branchen lovede ellers selv at iværksætte en kampagne blandt chaufførerne for at få sat en stopper for elefantoverhalingerne på motorvejene. Transportministeren står fast på at gennemføre forsøget med overhalingsforbud.
- Det er vi kede af, siger ITD’s adm. direktør Jacob Chr. Nielsen.
- Vi er alligevel indstillet på, at branchen selv skal gøre en indsats, så overhalingsforbuddet trods alt bliver af midlertidig karakter. Værktøjet er den fælles erklæring, som ITD, DTL, ATL og DI Transport har vedtaget i kølvandet på imagekampagnen, der startede den 27. august.
Hellere elefrantræs end kolonnekørsel
Socialdemokraterne og Dansk Folkeparti er betænkelige ved et totalt overhalingsforbud. De vil gerne diskutere elefantræs, men de frygter, at det giver mere trængsel, hvis transportminister Hans Chr. Schmidt (V) gør alvor af planen om et forsøg med en lang forbudsstrækning på 65 km mellem Vejle og Århus.
Trafikordfører Magnus Heunicke (S) mener, at et overhalingsforbud i givet fald kun skal gælde i dagtimerne kl. 06-20.
- Vi frygter, at Hans Chr. Schmidt har gang i en hovsa-løsning, der bare giver endnu mere trængsel, når lastbiler kører i en hale efter langsomkørende campingvogne og hestetrailere, siger han til Transportmagasinet.
Transportmagasinet har historien
Læs mere i Transportmagasinet som er på gaden i dag mandag den 6. september 2010.
