Ændret lastbildesign sparer CO2

Concept S hedder MAN's forslag fremtidens lastbildesign. Studiet præsenteres på IAA-messen i Hannover i næste uge.

Concept S bryder radikalt med den traditionelle firkantede lastbil. Designet er blevet trimmet i en vindkanal og har fået en ekstremt lav luftmodstand, som svarer til en moderne personbils luftmodstand.

Takket være den aerodynamiske form forbruger MAN Copcept S - sammen med en tilsvarende aerodynamisk trailer - op til 25 procent mindre brændstof sammenlignet med et almindeligt 40 ton vogntog. Brændstofbesparelsen svarer til en reduktion af CO2-udslippet med 25 procent.

Medlemmernes egne nyheder

Se alle medlemsnyheder

Mest læste

Andre Nordiske Medier

Ja tak, jeg vil gerne modtage Transportmagasinets nyhedsbrev Læs cookie og datapolitik.

Ja tak, jeg vil gerne modtage markedsføring, tilbud, undersøgelser mv. fra Transportmagasinet. Læs cookie og datapolitik.

Nyhedsbreve

Transportmagasinet Breaking/Extra

Transportmagasinet Messenyheder

{{ visitor.ipAccess.member.name }}

{{ visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ visitor.person.name }}

Ændret lastbildesign sparer CO2

Medlemmernes egne nyheder

Mest læste

Job i fokus

Seneste nyheder

Udvalgte artikler

Udvalgte nyheder fra forsiden

Minister tabte kampen om varebilerne: “Så fjerner jeg bare nogle andre regler”

Topchef trækker sig midt i krise hos svensk batteriproducent

Branchen jubler: Varebilstilladelser består

Regeringen dropper kontroversielt varebils-forslag

Politiet melder om endnu en kold morgen: Kør afsted i god tid

Andre Nordiske Medier

Nyhedsbreve

Send til en kollega