Højstyrkestål er idéen bag let trailer
Det er lykkedes konstruktørerne af en ny trailer fra Spanien at reducere vægten med 15 procent. Traileren går snart i produktion.
Ved hjælp af avanceret højstyrkestål og en ny konstruktionsløsning har konstruktørerne reduceret trailerens vægt med 15 procent. Resultatet er plads til yderligere 1000 kg nyttelast.
LeciTrailer blev nomineret til Swedish Steel Prize 2009 for sin nye trailer.
LeciTrailers nye trailer bliver en interessant nyhed for transportbranchen, når den går i produktion om kort tid. Den er lettere og kan tage mere last.
Afgørende for vægtreduktionen har været valget af avanceret højstyrkestål. Det har muliggjort en ny og mere robust konstruktion, hvor flere tværbjælker er fjernet.
Det er sket i kraft af et nyt stivere gulv, som består af tre lag. Nederst anvendes en millimeter tyk stålplade af avanceret højstyrkestål med en minimum strækgrænse på 1000 MPa.
Ovenover kommer næste lag, en korrugeret stålplade af samme kvalitet. Den korrugerede stålplade er forklaringen på gulvets vridningsstivhed og styrke. Øverst anvendes en ni millimeter tyk plywood.
- Gulvkonstruktionen er usædvanlig stærk på trods af, at vi har fjernet de underliggende tværbjælker, forklarer LeciTrailers konstruktionschef Carlos Martin Lafuente.
- Vi har anvendt højstyrkestålets egenskaber både til at reducere godstykkelsen og til at udvikle en ny stærkere konstruktion.
Også de to mere end 30 meter lange hovedbjælker er ændrede. Her anvendes varmvalset ekstra højstyrkestål på 700 MPa. Dette er en opgradering sammenlignet med den tidligere stålkvalitet på 355 MPa. Her har godstykkelsen kunnet reduceres med op til det halve. Alt i alt har alle ændringer resulteret i en 1000 kg eller 15 procent lettere trailerkonstruktion.
Konstruktørerne undersøgte også aluminium som alternativ, men omkostningerne løb løbsk til uholdbare niveauer. Valget af avanceret højstyrkestål gav den bedste kombination af vægtbesparelse og produktionsøkonomi.
Parat til markedet
Under hele det toårige udviklingsarbejde har LeciTrailer arbejdet sammen med universiteter, industridesignere og materialeeksperter fra leverandørsiden.
Inden produktionsstarten regner LeciTrailer med en gradvist voksende efterspørgsel efter sin nye lette trailer. Virksomheden vil investere i nyt produktionsudstyr for at klare produktionen, blandt andet nye lasersvejsere. Produktionskapaciteten vil komme til at ligge på over 40 trailere pr. dag.
Den nye trailerkonstruktion åbner døren til nye eksportmarkeder. Hidtil har fragtomkostningerne været en begrænsning, men den nye trailer er delbar og kan fragtes i container.
– Det giver os helt nye muligheder for at vokse på eksportsiden, fortæller Carlos Martin Lafuente.
– Det er et fornemt bevis på, at vi har tænkt rigtigt i vores arbejde, og vi er stolte af og glade for at være en af de fire nominerede virksomheder til årets svenske stålpris, slutter han.
