EU-strid om fremtidens transportpolitik
EU-kommissionen har et år til at komme med en hvidbog om fremtidens transportpolitik. Medlemslandene er uenige. Et mindretal med Østrig i spidsen insisterer på, at EU fortsat skal satse på, at godset skal flyttes fra bil til bane.
- Der var uenighed, om man stadig skal tale om behovet for at flytte transport fra vej til bane, eller om man skal sætte fokus på at udvikle de enkelte transportformer, så de bedre kan samarbejde i kombineret transport, oplyser DTL’s EU-chef Søren Hyldstrup Larsen.
Østrig: Flyt gods til banen
- Især Østrig insisterer på, at EU fortsat skal have som mål, at godstransport flyttes fra vej til bane. Da konklusionerne skulle vedtages enstemmigt og landene ikke var rede til at gå på kompromis, blev der ikke vedtaget fælles konklusioner. Dermed har ministerrådet ikke kunnet blive enige om, hvad EU’s fælles transportpolitik skal fokusere på.
Medlemslandene er dog enige om, at EU’s transportpolitik skal fokusere på udvikling af et integreret transportsystem, på klima og miljø og på konsekvenserne af den økonomiske krise.
EU-kommissionen har et år til at lave hvidbogen og forsøge at samle EU-landene bag en fælles transportpolitik.
Danmark: Samordn transportformerne
Den danske transportminister Lars Barfoed (K) mener, at en bedre udnyttelse og samordning af alle transportformer må være et af nøgleelementer i en kommende hvidbog.
- En sådan fokusering ville ikke give mening uden mere gods på jernbane, siger transportministeren.
- Der er to sager, jeg gerne vil sætte på dagsordenen, når Danmark overtager EU-formandskab i foråret 2012. Det ene er kollektiv trafik på tværs af landegrænserne, den anden er mere gods på jernbane
