Volvo testkører Bio-DME
Volvo Trucks er først i verden til at anvende Bio-DME (Dimetylæter) som brændstof til sine køretøjer.
Bio-DME er et meget interessant biobrændstof, som giver 95 procent lavere CO2-udslip end diesel.
- For at et nyt brændstof skal have en chance for overlevelse kræves der produktion, distribution og tilpassede køretøjer, udtaler Volvo Trucks' miljøchef Lars Mårtensson.
- Nu har vi alle tre dele på plads, og vi har startet en komplet og helt unik testperiode på to år, hvor vi skal se mulighederne i DME fremstillet af biomasse.
Flere parter i testen
Projektet omfatter også hele forsyningskæden fra biomasse til brændstof. Det omfatter distribution, tankstationer, lastvogne og transportører.
• Volvo Trucks bidrager til projektet med FH lastvogne, som skal testkøres af udvalgte kunder i forskellige områder af Sverige.
• Produktionen af Bio-DME kommer til at foregå på Chemrecs anlæg. Volvo-koncernen ejer en del af Chemrec via sit datterselskab Volvo Technology Transfer.
• Preem bygger tankstationer, så lastvognene kan anvendes i normal regional og lokal trafik.
• Transportselskaberne, som deltager i første omgang, er Green Cargo, DHL, Posten Logistik og Volvo Logistics via J-Trans.
- Bio-DME er et såkaldt andengenerations biobrændstof. Det giver høj energieffektivitet og meget lave udslip af drivhusgasser, siger Lars Mårtensson.
- Dertil kommer, at Preem i løbet af efteråret åbner DME-tankstationer i Göteborg, Jönköping og Piteå.
