Minister afviser tilskud
Miljøzonerne har overflødiggjort en ny støtteordning til lastbilers partikelfiltre, mener miljøministeren.
Den fem år gamle ordning lukkede i november 2009, og de sidste tilskud er ved at blive udbetalt. Knap 3.500 lastbiler og busser har nydt godt af ordningen, og i de fleste tilfælde er der ydet 15.000 kroner i tilskud per køretøj.
I december fik 600 vognmænd besked om, at de stod på ventelisten til at overtage uudnyttede tilsagn om tilskud. Ved årets slutning blev køen forkortet til 515.
Miljøministeren vil ikke længere ofre skattekroner til at nedbringe partikelforureningen, når lovgivningen alligevel gør det obligatorisk for vognmænd at overholde grænseværdierne, hvis de vil køre rundt i de fire største byer.
- Tilskudsordningen har nu eksisteret i fem år, og en lang række vognmænd har modtaget tilskud til filtre til at begrænse partikelforureningen.
Ikke længere behov
- Med miljøzonerne er der ikke mere det samme behov for en tilskudsordning, og jeg har ingen overvejelser om at tage initiativ til en videreførelse af ordningen, erklærer Troels Lund Poulsen som svar på et spørgsmål fra Per Clausen (EL).
Miljøstyrelsen vurderede i sin tid, at cirka 7.300 tunge køretøjer havde behov for et partikelfilter ved indførelsen af miljøzoner. Yderligere omkring 5.500 Euro 3-køretøjer skal udstyres med et filter for at leve op til de skærpede krav, der træder i kraft den 1. juli 2010.
Det betyder, at der er godt 9.000 tunge køretøjer, som endnu ikke har fået eftermonteret et filter, men som har behov for det.
- Det er ikke muligt at nå at eftermontere så mange filter, hvis alle vognmænd venter til sidste øjeblik. Derfor anbefaler vi, at vognmændene gør deres stilling klar og får undersøgt deres behov for partikelfiltre.
- Hellere bestille tid til montering i dag end i morgen, lyder rådet fra DTL’s cheføkonom Ove Holm.
