Skibe og færger skal efterleve nye miljøkrav
Fra 2015 skal skibe i Nordsøen, Østersøen og Den Engelske Kanal begrænse udledningen af svovl med 90 procent.
Det er FN's organisation for søfart, IMO, der har vedtaget et regelsæt, som EU har blåstemplet i 2012. Reglerne gælder også i kystnære områder i USA og Canada.
Se reglerne her:
* Fremover må skibenes brændstof kun indeholde 0,1 procent svovl. Tidligere var grænsen 1,0 procent.
* På globalt plan må skibsbrændstoffet indeholde 3,5 procent svovl. Fra 2020 bliver det sat ned til 0,5 procent.
* Brændstof med lavt svovlindhold, marinediesel, er omkring 50 procent dyrere, end det normale brændstof med et højt svovlindhold.
* Rederierne kan vælge at sejle på lavsvovlsbrændstof eller installere såkaldte "scrubbere", der renser brændstoffet for svovl. Andre rederier har valgt at sejle på naturgas. Alle løsningerne er forbundet med betydelige investeringer for rederierne.
* Kilde: Danmarks Rederiforening, Miljøministeriet
/ritzau/
