Molslinjen holder kursen
Af Camilla Gade
Endnu en gang kan Molslinjen præsentere økonomisk vækst på vejen mod at blive Danmarks nye store færgerederi.
Molslinjen har overført 1.178.613 personbiler i 2016 mod 1.083.773 i 2015. Det er 8,8 procent flere end i 2015.
Rederiets omsætning steg med 7,5 procent fra 670,8 millioner kroner i 2015 til 721,3 millioner kroner i 2016. Årets resultat blev forbedret med 44,6 millioner kroner. Det betyder et overskud på 118,9 millioner kroner i 2016 sammenlignet med et overskud på 74,3 millioner kroner i 2015.
Årets resultat svarer til de tidligere i 2016 udmeldte forventninger til resultatet.
- Trafikudviklingen over Kattegat har været positiv de seneste fem år, og det viser, at rejsende mellem landsdelene i stigende grad vælger færgen som et naturligt transportalternativ, fortæller Molslinjens administrerende direktør, Carsten Jensen.
I 2017 får Molslinjen plads til endnu flere gæster, når rederiet udvider kapaciteten med op mod 40 procent. Det sker, når rederiets fjerde hurtigfærge, Express 3, indsættes til juni. Med endnu en superfærge i flåden bliver det muligt at tilbyde op mod 30 daglige afgange mellem Jylland og Sjælland.
En af de centrale forklaringer bag væksten er, at det er lykkedes Molslinjen at gøre vandvejen mellem Aarhus og København meget effektiv og økonomisk attraktiv og dermed et meget stærkt alternativ til de kø-ramte jyske og fynske motorveje.
I løbet af 2016 er antallet af afgange løbende udvidet med i alt 10,6 procent. Den nye motortrafikvej og den nye hastighedsgrænse på 100 km/t til Molslinjens færger i Odden Færgehavn har forkortet køretiden med ca. 15 minutter. Det sender den samlede rejsetid mellem Aarhus og Storkøbenhavn ned på cirka 2 timer.
