Dachser leverer med eldrevne lastbiler
Af Camilla Gade
Fra foråret 2018 vil logistikudbyderen Dachser køre to af Daimlers el-drevne letvægtslastbiler Fuso eCanter – en i Berlin og en i Stuttgart.
- Disse lastbiler er et led i vores projekt med storbydistribution, og de kan være med til at udvide vores koncept for innovative og bæredygtige leveringer i storbyen, siger Stefan Hohm, Corporate Director for Corporate Solutions, Research & Development hos Dachser.
I projektet med storbydistribution kombinerer Dachser velprøvede logistikmodeller med nye idéer med det formål at udvikle robuste og bæredygtige forretningsmodeller leveringer i fremtiden.
Det giver den lokale Dachser-afdeling mulighed for at implementere skræddersyede løsninger ud fra en værktøjskasse til storbydistribution, så man kan nå frem til den ideelle løsning i den enkelte storby.
- Vi valgte Fuso eCanter, fordi det er den første fuldt elektriske lastbil, der bliver sat i større produktion, og det bidrager til en hurtig udvikling for denne type elkøretøj, siger Stefan Hohm.
Leveringer i centrum
De to Fuso-lastbiler skal blive en del af Dachsers kernevirksomhed for stykgods i Berlin og Stuttgart. De skal levere paller med varer enten til miniterminaler eller direkte til kunderne. Planen er også, at de skal fragte varer til Dachsers filialer i Schönefeld og Kornwestheim.
- De eldrevne lastbiler er perfekte til levering i centrum af storbyerne, og netop dét bliver også deres primære formål, siger Hohm.
Den fuldt elektriske lastbil har en rækkevidde på ca. 100 km og en kapacitet på op mod 3,5 tons, afhængig af design og formål. Elmotoren består af seks lithium-ion-batterier med henholdsvis 420 V og 13,8 kWh.
