Foto: Intertruck Dealing ApS

”Vi hjælper kunderne med deres behov indenfor transport – vi har en bred skare af kunder, der omfatter bl.a. entreprenører, vognmænd, anlægsgartnere og mindre virksomheder med transportbehov. Vi har gennem de mange år opbygget et stærkt koncept, der gør os i stand til at finde de gode lastbiler, som kan klare en runde mere hos vores danske slutkunder. Med eget værksted og dygtige erfarne medarbejdere har vi et rigtig godt udgangspunkt til at sikre, at kvalitet og pris hænger sammen. Vi har heldigvis rigtig mange kunder, der kommer igen og igen,” fortæller Thomas B. Jensen, direktør og medindehaver i Intertruck Dealing ApS og henviser til, at en rigtig stor del af kunderne vender tilbage næste gang, der skal købes lastbil.

Intertruck Dealing ApS har i dag via fælles ejerskaber tætte relationer til moderselskabet Euro Nor A/S. De er samlet via fælles indkøb og salg en af Danmarks største opkøbere af brugt transportmateriel. Der indkøbes alene i Danmark samlet årligt mellem 600 og 700 lastbiler. Der indkøbes stort set alle typer af lastbiler, herunder også mange specialbiler - bl.a. slamsugere, hejselad, kran og hejselad, større kranvogne, tankvogne og andet. Hele markedet af både ældre og nyere materiel til danske kunder og eksportkunder dækkes af virksomhederne.

Stort netværk i Danmark og internationalt

Intertruck og Euro Nor har et stort netværk i ikke blot i Danmark, mens også resten af verden, hvor virksomhederne har leveret til næsten 100 forskellige lande inden for de seneste 10 år. Det globale netværk giver det bedste udgangspunkt for at have fingeren på markedspulsen og dermed priserne.

Der købes ind til lager, og der er altid over 100 lastbiler stående på pladserne i Lemvig og Padborg.

Hos Intertruck i Lemvig fokuserer vi meget på detail salg. Vi gennemgår her hver enkelt lastbil der indkøbes, for at vurdere kvaliteten, og om lastbilen egner sig til danske kunder eller eksport. Vi kan jo fx få biler ind, der kan sættes i stand for få penge via vores eget værksted. Andre biler har en stand, hvor et større arbejde ikke vil kunne betale sig ved salg på det danske marked og dermed er bedre eget til nogle udenlandske markeder, siger direktøren.

Rådgivning til kunderne

I Danmark er der høje kvalitetskrav og en omfattende lovgivning, og i de senere år er der kommet stærkere fokus på miljømæssige forhold. Der er indført miljøzoner i de fire største byer - København, Aarhus, Odense, Aalborg - og her kan man ikke køre ind ustraffet, hvis ikke lastbilen opfylder Euro 6 miljøkrav. Det er ikke nødvendigvis altid relevant for alle kunder, hvis ikke de har kørsel i miljøzone byer. Men det kan alligevel være relevant i forbindelse med at opfylde krav i en licitation eller interne ønsker hos virksomheder ift miljøkrav og politik, forklarer Thomas B. Jensen.

”Vi kommer ofte med rådgivning til kunderne. Vognmændene kender reglerne, men det gælder ikke altid mindre firmaer, der måske skal købe deres første lastbil. Her snakker vi naturligvis mere om behov til materiellet, og hvad de skal være opmærksomme på,” siger Thomas B. Jensen.

Om Intertruck Dealing ApS

Intertruck Dealing ApS blev etableret i 1982. Vi har som det første firma, der handler med brugte lastbiler, indført et succesfuldt kontrolsystem med de lastbiler, vi videresælger til vores detail- og engroskunder. Et system, der skal komme os selv og ikke mindst vores kunder til gavn i søgningen efter netop den lastbil, som kunden har behov for til den rette pris og kvalitet. Vi sælger både engros og detail til ind- og udland. En stor del af salget foregå i Danmark og der er ofte tale om nyere brugte lastbiler til de danske kunder. I Danmark sælger vi både til andre forhandlere og ofte direkte til slutbrugeren.

Vi hjælper kunderne med deres behov indenfor transport – vi har en bred skare af kunder, der omfatter bl.a. entreprenører, vognmænd, anlægsgartnere og mindre virksomheder med transportbehov.Thomas B. Jensen, direktør og medindehaver i Intertruck Dealing ApS Thomas B. Jensen, direktør og medindehaver i Intertruck Dealing ApS