Vognmænd klager over 200 bøder for manglende betaling af vejafgift
Der er fejl i systemet bag den nye vejafgift for lastbiler, der er trådt i kraft fra årsskiftet.
Det mener man hos vognmandsforeningen ITD.
Her agter man at gøre indsigelse mod 200 bødeforlæg, der er givet til vognmænd for ikke at have betalt vejafgiften korrekt.
- Vi kan ikke sige, hvor fejlen er. Men vi har flere tilfælde, hvor boksen, der bruges til registrering af kørslen, har registreret korrekt, men hvor der alligevel kommer et bødeforlæg, siger formand for brancheforeningen John Skovrup.
Det koster en bøde på 4500 kroner, hvis man kører på 10.900 kilometer afgiftsbelagte veje uden at have betalt afgift.
Vognmændene kan betale ved hjælp af en vejafgiftsboks, der installeres i lastbilerne.
Der er tre forskellige udbydere af udstyret, man kan gøre brug af.
- Vi får indberetninger fra medlemmer, der oplever, at den hardware, man skal have for at betale vejafgiften, er problematisk. Der er flere udfald, og der sker fejl, siger John Skovrup.
De 200 bødeforlæg, som er indberettet af medlemmerne som fejlagtige, er givet for overtrædelser i perioden fra 1. januar til 15. januar.
Det er Sund & Bælt, der håndterer opkrævningen af vejafgiften.
Selskabet skriver i et svar, at man først fra 9. januar er begyndt at udstede bøder, selv om afgiften formelt trådte i kraft per 1. januar.
- For at give alle vognmænd mulighed for at komme godt i gang med ordningen og få håndteret eventuelle tekniske udfordringer, er der ikke udstedt bøder før 9. januar, lyder det i svaret.
Sund & Bælt skriver også, at "langt hovedparten af de afgiftspligtige lastbiler betaler vejafgiften korrekt".
Der kan dog ske fejl, lyder det også.
- Eftersom kontrollen er digital og automatiseret, kan der i sjældne tilfælde opstå fejl.
- Såfremt en vognmand er uenig i bøden, kan vognmanden gøre indsigelse. Hvis vognmanden kan dokumentere, at vejafgiften er betalt korrekt, annulleres bøden, skriver Sund & Bælt.
Den kilometerbaserede afgift beregnes ud fra lastbilernes udledning og skal fremme en grøn omstilling af vognparken.
/ritzau/
