EU afviser Scandlines-klage
Europa-Kommissionen har den 15. oktober 2014 afgjort, at finansieringen af Øresundsforbindelsen er fuld forenelig med EU-retten.
Den 17. april 2013 indgav Scandlines en klage til Europa-Kommissionens konkurrencemyndigheder over finansieringsmodellen for Øresundsforbindelsen og de garantier, som den danske og den svenske stat giver til Øresundsbro Konsortiets finansiering – den såkaldte statsgarantimodel.
Scandlines hævdede, at der er tale ulovlig statsstøtte, som forvrider konkurrencen i forhold til rederiets færgeoverfart mellem Helsingør og Helsingborg.
Klage nr. 2
Den 8. januar 2014 indgav Scandlines en ny klage til Kommissionen. Denne gang klagede rederiet over de skattemæssige vilkår, som Øresundsbro Konsortiet og de øvrige infrastrukturselskaber i Sund & Bælt-koncernen har.
Kommissionen har den 15. oktober 2014 truffet afgørelse i begge klager, som er fuldt ud forenelige med EU-retten.
Statsgarantio-modellen er vigtig
- Det er en helt fundamentalt vigtig sejr for Danmark, siger transportminister Magnus Heunicke (S).
- Det er nu slået fast, at den model, som vi anvender til finansiering af de store faste forbindelser, er i fuld overensstemmelse med EU-retten.
- Scandlines' anklager er faldet til jorden, konkluderer transportministeren, som minder om, at den kommende Femern Bælt-forbindelse bliver finansieret på grundlag af samme model.
