Havnepakke III: Vejen til havnene bliver lettere
Aftale om Havnepakke III kan udvides med 230 millioner kroner til efteråret
Sådan lyder den umiddelbare kommentar fra Danske Havnes formand, Uffe Steiner Jensen. Han er godt tilfreds med, at de syv partier i trafikforliget (alle minus Enhedslisten) afsætter omkring 600 million er kroner i en havnepakke. pengene skal bruges til anlæg, der vil gøre det nemmere at fragte varer til og fra havnene.
Desuden er der en pulje på 130 millioner kroner, som først skal fordeles efter sommerferien. Det skyldes formalia omkring EU-tilskud til projektering af en ny Storstrømsbro. Den sag er ikke helt i orden endnu.
Trafikpolitikerne bruger betegnelsen Havnepakke III, men den er ikke helt identisk med Danske Havnes oplæg om en tredje havnepakke til 648 millioner kroner. Den plan indebar, at kommunerne selv skulle levere 300 millioner.
Ekstra millioner
- Der er omkring 100 millioner tilbage i kommunale tilsagn, vurderer sekretariatschef Tom Elmer Christensen, Danske Havne.
- Det beløb kan lægges oven i til efteråret, så det samlede ekstrabeløb til fordeling bliver på 230 millioner. Det kræver imidlertid hurtige beslutninger af hensyn til forhandlingerne om den årlige økonomiaftale mellem Kommunernes landsforening og Finansministeriet, understreger han.
Danske Havne har endnu ikke det endelige overblik over projekterne, men Tom Elmer Christensen forventer, at det ikke bliver nødvendigt med en Havnepakke IV.
- De få tilbageværende projektønsker kan klares enkeltvis, siger han.
Derimod vil Danske Havne fokusere på effektivisering og intermodale transporter.
Havneprojekterne
Regeringens Havnepakke III kan opdeles i seks grupper.
Ÿ 252 millioner kroner går til sikring af fire broer, så de kan klare påsejling af skibe. Det er Aggersundbroen, Sallingsundbroen, Limfjordsbroen og Svendborgsundbroen.
Ÿ Esbjerg får 58.5 millioner kroner til to jernbanespor på 450 meter. De skal bruges i en ny godsterminal. Esbjerg Havn betaler areal, indretning af terminal og tilslutning til vejanlæg.
Ÿ En sværgodspulje på 45 millioner til mere vindmøllevenlige ruter til udskibningshavnene i går til Grenaa, Aarhus, Aabenraa og Esbjerg.
Ÿ Flere udvidelser af rutenettet for modulvogntog vedrører blandt andet Skagen, Frederikshavn, Skive, Thyborøn, Struer og Sjællands Odde. Rute 22 mellem Kalundborg Havn og den endnu ikke færdiggjorte omfartsvej ved Slagelse er allerede blevet godkendt til modulvogntog.
Ÿ Staten og kommunerne indskyder hver 100 millioner kroner i en pulje til kobling mellem kommuneveje og motorveje blandt andet i Fredericia.
Ÿ Endelig sikres et mindre beløb på 700.000 kroner til opmåling af vanddybden i sejlrenden i den vestlige Limfjord.
