23948sdkhjf

Godstog for tunge til Storstrømsbro

Storstrømsbroen har ikke haft besøg af godstog siden 1997, men det ændrer sig dramatisk i 2020, når Femertunnellen indvies.
Der vil komme godstog med akseltryk på 8 ton pr. meter, men det klares ved at blande tunge og lette godsvogne for at holde tyngden under 7,2 t/m.

Langt de fleste godtog gennem Danmark har en skønnet metervægt under 6,5 ton.

Det tilladte akseltryk på Storstrømsbroen halveret fra 7,2 til 3,6 t/m, oplyser transportminister Henrik Dam Kristensen til trafikudvalget.
Kommenter artiklen
Job i fokus
Gå til joboversigten
Udvalgte artikler

Nyhedsbreve

Send til en kollega

0.078