Fra 2014 indfases det gennemsnitlige loft på 175 gram CO2 per km, hvilket er 14 procent lavere end niveauet på 203 g/km i 2007. Bilfabrikkerne skal leve op til gennemsnittet på 175 g/km i 2017, som svarer til 15 km per liter diesel. Det foreløbige mål for 2020 er 147 gram CO2 per km, så nyproducerede varebiler kører 38 procent længere på en liter til den tid eller kører delvis på el.