Hos lastbilimportøren Barsøe i Aabenraa blev MAN af 415-typen leveret pr. jernbane i starten af 1960erne. Bemærk, at bilerne blev leveret uden dæk. Når de skulle aflæsses, blev en lille aksel med hårde gummihjul placeret bagtil. På billedet ses også en af Zonens Ford V8-kranbiler, der løfter en MAN fortil. Model 415 blev bygget siden 1957 og var MANs første "moderne" lastbil med lygter integreret i fronten. Modellen kunne fås i to versioner: med snude som på billedet, men også med flad front. Modellen blev ganske populær i Danmark i versionen med 115 hk. Bilen fik dog ofte tekniske problemer, fordi danske vognmænd og chauffører kørte med for store og tunge læs. De tilkaldte tyske ingeniører var ved at gå bagover, da de så, hvordan den blev brugt i Danmark. 415eren var med til at sikre MAN anden plads som tysk lastbilproducent - efter Mercedes-Benz.