Maersk Line kæmper for mere volumen
Mærsk-rederiet transporterer færre containere, selvom markedet stiger.
- Vi havde opbygget vores kapacitet i forventningen om en væsentligt højere aktivitet i markedet. Vi havde ikke regnet med, at væksten i første kvartal skulle blive den svageste siden finanskrisen. Vi står med en højere kapacitet, end der er behov for. Det skal vi reagere på, men det er endnu for tidligt at sige, hvad vi præcis vil gøre. Vi har flere ting i værktøjskassen. Men det er da klart, at det kan komme på tale at trække skibe ud af de ruter, som har den svageste belægningsgrad, siger Jakob Stausholm til avisen.
Han mener dog, at den nye 2M-alliance, hvor Maersk Line og rederiet MSC deles om kapaciteten mellem Asien og Europa, er et vigtigt trumfkort til at vinde flere containere og undgå flere prisnedsættelser.
