Lastbiler skal have kampfly-teknologi
Sensorer og 3D-lydsystemer i lastbilers kabiner skal hjælpe chauffører med at opdage cyklister og undgå ulykker
Højresvingsulykker med lastbiler involveret har koster 50 cyklister livet de seneste 10 år. Yderligere 149 er kvæstet i samme periode. (Foto: Colourbox)
Af Lars Dalsgaard Adolfsen
Forskere fra Aalborg Universitet tester, hvordan lyd kan gøre chauffører opmærksom på cyklister ved højresving. Målet er at udvikle en teknologi, der kan identificere cyklister og deres placering i forhold til lastbilen.
Eksisterende systemer og sensorer skal suppleres med radiosendere på cykler, som skal sende signaler direkte til lastbilerne. I lastbilens kabine bliver lyden af ringklokker så afspillet på et 3D-lydsystem, som efterligner menneskets hørelse. Lydsystemet anvender to kanaler, hvor lyden er højere i den side, hvor cyklisten er, og hjælper således chaufføren med at registrere hvor og hvor mange cyklister der er omkring lastblien.
Skeptisk brancheforening
Flere organisationer bakker op om udviklingen af lydsystemet, herunder Danske Fragtmænd og DTL – Danske Vognmænd. Hos sidstnævnte mener man dog, at der skal radiosendere monteret på alle cykler, for at få et effektivt system:
- Hvis kun halvdelen af cyklerne har det installeret, så hjælper det kun i halvdelen af tilfældene. Hvis chaufførerne ikke kan stole på, at det virker hver gang, så vil de ikke synes, at det er noget værd, siger Frank Davidsen, underdirektør i brancheforeningen DTL, til videnskab.dk.
Gengivelse af 3D-lyd i et kabine er en udfordring, som kræver en større indsats. Midler til at udvikle det trådløse netværk og 3D-lydsystemet har man nu søgt midler til fra Innovationsfonden og venter på svar.
Originalartikel: http://videnskab.dk/teknologi/teknologi-...
