Meget få lande følger EU-reglerne
Danmark er et af de eneste land, der har indført den lovpligtige efteruddannelse.
Henning Grøn Thorsen, afdelingschef på Uddannelses Center Holstebro: - Man kunne godt ønske sig, at flere af de andre EU-lande gjorde noget ved dette her. (foto: UCH)
- I Tyskland har de forlænget implementeringen af loven med fem år, siger Henning Grøn Thorsen, afdelingsleder på Uddannelsescenter Holstebro.
- Her taler man om at indføre en uddannelsesdag om året for chauffører, men jeg ved ikke, hvornår ordningen i givet fald skal starte - eller bliver til noget.
Transportmagasinet: Der kører mange udenlandske chauffører i Danmark. Er det ikke uheldigt, at de ikke får samme efteruddannelse, som danske chauffører får?
- Ud fra et nationalt synspunkt kunne man godt ønske sig, at flere af de andre EU-lande gjorde noget ved dette her. Vejdirektoratet og Politiet har sat fokus på det, men det har ikke rigtig givet noget i forhold til politikerne. Det er EU, der bestemmer, og Danmark er ikke så stærk i EU-systemet.
- Sagen viser, at Danmark på nogle punkter er meget hurtig til at indføre EU-regler, selv om andre lande ikke prioriterer det så højt, slutter Henning Thorsen.
