Torben Rafn: Spærretider gør ondt værre

Ifølge Torben Rafn & Co vil det få økonomiske konsekvenser, hvis FDMs ønske om spærretider bliver en realitet

Som blandt andre Transportmagasinet skrev i går, vil FDM have indført spærretider, så særtransporter i myldretiden ikke må køre på vejene, fordi de danner køer og er en hæmsko for andre erhvervsdrivende på vejene.

Det forslag er man dog langt fra begejstret for hos Torben Rafn & Co. i Sommersted. Hvis bilerne skal holde stille morgen og eftermiddag, vil det få økonomiske konsekvenser for branchen. Det skriver DR Syd.

- Den danske transportbranche er presset i forvejen. Hvis der bliver lagt flere ting ned over hovedet på os, vil det gøre det endnu sværere at drive transporterhverv i Danmark, siger Gert Overgaard Madsen, disponent i Torben Rafn & Co, til DR Syd.

Sommersted-virksomheden vurderer, at den har 50 særtransporter kørende i myldretiden om ugen. Gert Overgaard Madsen vurderer, at regningen for en længere transporttid vil ende hos kunderne.

DTL gør det klart overfor DR Syd, at de heller ikke støtter en spærretid.

Kilde: DR Syd

Medlemmernes egne nyheder

Se alle medlemsnyheder

Mest læste

Andre Nordiske Medier

Ja tak, jeg vil gerne modtage Transportmagasinets nyhedsbrev Læs cookie og datapolitik.

Ja tak, jeg vil gerne modtage markedsføring, tilbud, undersøgelser mv. fra Transportmagasinet. Læs cookie og datapolitik.

Nyhedsbreve

Transportmagasinet Breaking/Extra

Transportmagasinet Messenyheder

{{ visitor.ipAccess.member.name }}

{{ visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ visitor.person.name }}

Torben Rafn: Spærretider gør ondt værre

Medlemmernes egne nyheder

Mest læste

Job i fokus

Seneste nyheder

Udvalgte artikler

Udvalgte nyheder fra forsiden

Året der gik: Gigantopkøb, jordskandale og et nederlag til ministeren

Afgående transportdirektør: "Jeg er ikke bekymret for mangel på vognmænd"

Vognmandslauget startede som drikkeklub og monopolbeskytter

Vognmænd gik fra hestekøretøjer til moderne lastbiler

God jul og godt nytår

Andre Nordiske Medier

Nyhedsbreve

Send til en kollega


Niels Hansen 20. oktober 2016 21:09 Rapporter upassende indhold	Det giver heller ikke større trafiksikkerhed når flere transporter så skal udføres i de mørke timer tværtimod. Husk det er stadig mennesker der skal arbejde på de skæve tider, helt igennem ugennemtænkt (skrankepave). Niels Hansen Holstebro