Bøde til vognmand og chauffør for rod i tilladelserne
Af Camilla Gade
Tungvognscenter Syd var lørdag morgen 22. februar ude ved et færdselsuheld, hvor en udenlandsk lastbil med sættevogn havde påkørt en personbil, da lastbilen var begyndt at bakke på motorvejsfrakørsel 56 ved Ejby.
Da medarbejdere fra Tungvognscenter Syd kontrollerede lastbilen, viste chaufførens køre/hviletid og takograf, at Chaufføren kørte på OUT, en betegnelse for kørsel, som ikke er omfattet af køre/hviletid, og hvor chaufføren selv skal indtaste i kontrolapparatet.
Det var chaufføren imidlertid ikke berettiget til, og han fik derfor en bøde på 3.000 kr. og transportfirmaet en bøde på 6.000 kr.
En dårlig kopi
Derudover havde chaufføren kun en fotokopi af en bulgarsk udstedt ’Bekræftet kopi’ af godskørselstilladelsen med, i stedet for den ægte ’bekræftet kopi’.
Det Bulgarske transportfirma sendte dog hurtigt en anden lastbil til stedet med en gyldig godskørselstilladelse.
Da den anden lastbil ankom til stedet med papirerne til sin kollega, viste det sig at være den originale tilladelse, han havde med og ikke som forventet den bekræftede kopi. Den originale tilladelse skal opbevares hos transportfirmaet og må ikke anvendes under kørsel.
Derfor fik det bulgarske transportfirma også en bøde på 5.000 kr. for ikke at medbringe en ægte ’bekræftet kopi’ af godskørselstilladelsen under kørsel.
Havde også rod i papirerne
Det viste sig også, at den senest tilkomne lastbil heller ikke havde orden i godskørselstilladelsen, da chaufføren netop havde afleveret sin egen tilladelse til kollegaen.
Derfor havde det bulgarske transportfirma pludselig to lastbiler, som ikke kunne køre videre, før tilladelserne kom i orden.
Begge lastbiler var først lovligt kørende igen onsdag den 26. februar.
