Vindelsbæk-direktør: Køb dansk – også når det kommer til transport
Af Camilla Gade
Et af de tydeligste budskaber gennem Corona-krisen har været, at danskerne i denne tid skal huske at købe dansk, for at holde hånden under danske virksomheder og deres økonomi.
I transportbranchen har netop spørgsmålet om danske arbejdspladser været øverst på dagsordenen i mange år, og derfor er det fornyede fokus i den brede befolkning en oplagt anledning til at råbe op.
Det mener i hvert fald Michael Hjuler, som er ejer og direktør i Vindelsbæk Transport ved Rødkærsbro.
- Den danske befolkning skal tænke på at handle lokalt, og tænke over, hvem de ringer til. For at holde gang i danske firmaer og dansk økonomi, slår han fast overfor Transportmagasinet.
Vindelsbæk Transport er én af de vognmandsvirksomheder, der har gjort en dyd ud af, at forretningen skal være dansk, med alt hvad det indebærer:
- I Vindelsbæk Transport kører vi på gule nummerplader, og vores arbejdstagere er ansat på dansk overenskomst. Det kan godt gøre det svært at konkurrere på priserne i branchen, sådan som de ser ud lige nu, men jeg har valgt at sige: Vi er et dansk firma, og derfor skal vi have chauffører på dansk overenskomst og ordentlige forhold, siger Michael Hjuler.
Med et øget pres fra udenlandske aktører, der kan være med til at skrue priserne ned på det danske transportmarked, er det ikke nemt at lægge sig fast på en kurs, som i sidste ende kan betyde flere omkostninger. Men vilkårene i branchen er ens for alle.
- Historisk er det gået den forkerte vej med vores virksomhed rent økonomisk - vi er vokset på antal medarbejdere, men har haft sværere ved at tjene penge. Til gengæld er det den samme tendens, som alle vores konkurrenter og kolleger også slås med, fordi priserne er kommet så langt ned, siger Michael Hjuler.
