Arkivfoto

Af Camilla Gade 27. juli 2020 09:34

Selvom 2019 startede bedre end forventet, så er det seneste årsregnskab for Fairtrans i Kliplev landet lidt under middel. Det fortæller administrerende direktør Hans Jørgen Hansen til Transportmagasinet.

Omsætningen nåede historiske højder, og koncernens bruttofortjeneste steg lidt, til 59,4 mio. kr. sammenlignet med 57,2 mio. kr. i 2018. Kigger man længere nede i regnskabstabellen, så er driftsresultatet landet på 2,7 mio. kr. mod 5,2 mio. kr. året før, mens resultatet før skat landede på 3,3 mio. kr. (2018: 4,9 mio. kr.). Koncernen beskæftiger 138 medarbejdere, og kom ud af 2019 med en egenkapital på 18,6 mio.kr

- Vi er ikke tilfredse med resultatet, når det falder meget i forhold til både 2017 og 2018. Men vi var forberedt og vidste, at vi gik ind i et svært år, både på fragtområdet og på lager- og logistikområdet, fortæller Hans Jørgen Hansen til Transportmagasinet, og tilføjer:

- I det hele taget vil jeg sige, at vi mødte det år, vi havde forventet. Man håber altid, at det et eller andet sted bliver bedre end frygtet, men det viste sig at holde stik. Men det var alligevel svært, for konjunkturerne ændrer sig jo lynhurtigt, og efteråret blev slet ikke det efterår, vi normalt har. Det har sat markante spor.

Flot første kvartal
Til trods for et svært 2019 havde Fairtrans en god start på året, og første kvartal viste rigtig positive takter for sønderjyderne – indtil corona-krisen gjorde sit indtog.

- I andet kvartal er vi blevet ramt af krisen, og det har betydet en nedgang på omkring 20 pct. på omsætningen. Så det kan mærkes. Til gengæld lærte vi meget af finanskrisen, og at have en nødplan i skuffen har virkelig båret frugt, siger Hans Jørgen Hansen, og tilføjer:

- Vi har håndteret og tacklet tingene på en god måde, og det får mig til at tro på, lige nu og her, at vores år bliver fornuftigt. Problemet er, at ingen ved, om der kommer en anden bølge, om der er lande, der lukker ned igen, eller om der er kunder, der må dreje nøglen om – der er mange faktorer, der kan spille ind. Men som det ser ud nu, kunne det blive fornuftigt.

Gik frem på logistik
En bred kundeportefølje har været med til at sikre, at virksomheden trods alt har været kørende gennem corona-krisen, og som andre transportvirksomheder har oplevet, har man også hos Fairtrans set en stor efterspørgsel på lagerplads under krisen.

Logistiksegmentet var en udfordring i 2019, hvor der skulle investeres tid og kræfter i nye it- og scannerløsninger, som er med til at fremtidssikre arbejdet og gøre det nemmere over tid. Derudover har Fairtrans i starten af året lejet sig ind i nye lagerlokaler, og det lønner sig nu, siger Hans Jørgen Hansen:

- I år har vi lejet knap 5.000 kvm lager ind på den anden side af motorvejen, og når man tager den beslutning i marts mens man kigger ind i corona-krisen og ikke aner, hvordan det kommer til at falde ud, så kan man godt stille spørgsmål ved sin beslutning, siger han, og fortsætter:

- Den efterfølgende tid har vist, at det var det helt rigtige, og min fornemmelse er, at det også på sigt er det rigtige. Vi satser meget på lager og vil gerne blive endnu bedre til at udvikle gode løsninger og hjælpe vores kunder med deres behov.

Der er bare én ting, der virkelig irriterer direktøren:

- I forhold til 2019 så irriterer det mig, at vores dygtige og dedikerede medarbejdere, der har knoklet og ydet en kæmpe indsats, ikke føler, at de er nået i mål, når de kigger tilbage på 2019, siger Hans Jørgen Hansen.