EU-politikere steg ombord på svinetransport
Af Camilla Gade
De to europaparlamentarikere Asger Christensen fra Venstre og Niels Fuglsang fra Socialdemokratiet er fredag med på en dyretransport fra Fyn over Jylland til syd for grænsen.
Turen skal gøre politikerne lidt klogere på, hvordan en dyretransport foregår, da de begge arbejder med dyretransporter i parlamentet og skal være med til at udforme den nye lovgivning, der skal gælde for dyretransporter i Europa.
Turen startede fredag morgen kl. 05 på Fyn, og sluttede først, da dyrene blev læsset af bilen kl. 17 i Bakum i Tyskland. I Padborg blev de 370 grise omlæsset lige før middag, og efter dyrlægetjek kunne det konkluderes, at alle dyrene var i fin form.
- Den lastvogn, vi har været oppe at køre med, er inddelt i tre etager. Og jeg synes faktisk, det er nogle gode forhold, svinene har. De lå og sov i løbet af turen, og de virkede rolige og godt tilpas, da vi kiggede ind til dem i Padborg. Det var rigtig positivt at se, siger Niels Fuglsang (S).
Også Asger Christensen (V) fik et godt indtryk med sig fra dagens transport:
- Min overskrift er, at dyrene skal have det godt, uanset om det er hjemme i min stald eller om det er på lastbilen. Og jeg vil sige, at jeg har oplevet stor professionalisme i transportbranchen, når det kommer til dyretransporter, siger han.
Transporttid og bødestørrelser til diskussion
Grundlæggende er de to uenige om flere ting, som bøder til chauffører og transporttid for dyr, og på turen har der været rigelig tid til at drøfte de forskellige problemstillinger.
- Bødestørrelserne er fuldstændig ude af proportioner. Jeg er selv landmand, og jeg ved, at det er landmanden, der har dyrene 99,9 pct. af tiden, og det er landmandens ansvar, at dyrene ikke fejler noget, når de skal transporteres, siger Asger Christensen (V), og fortsætter:
- Som landmand mener jeg ikke, det er rimeligt at lægge det ansvar på chaufføren, for han ser kun dyrene i et splitsekund, mens de er på vej op ad rampen. Så i min optik er der noget, der skal kigges på, for det er ikke rimeligt, som det er sat sammen nu.
Vil se på ansvarsfordelingen
Niels Fuglsang (S) har været lidt i modvind i transportpressen på det seneste, da han blandt andet til Lastbilmagasinet har udtalt, at han ville ”opfordre dyretransportørerne til at være deres ansvar voksent og tjekke deres last, inden de begiver sig ud på en lang transport, og overholde den eksisterende lovgivning, i stedet for at true med strejke”.
Efter turen i dag er det dog en lidt mere nuanceret udmelding, der kommer fra EU-parlamentarikeren:
- Det er altid godt at blive klogere på, hvordan transporterne foregår, og jeg er stadig af den holdning, at når bøderne bliver givet, så er det fordi, der har været nogle forhold omkring dyrevelfærden, som ikke har været i orden på den pågældende transport, siger Niels Fuglsang (S) til Transportmagasinet.
Han fortsætter:
- Men jeg er villig til at se på, især i forbindelse med udformningen af den nye lovgivning, hvordan vi kan gøre ansvarsfordelingen mere klar. Så man ikke som chauffør bliver hængt op på noget, som man ikke har nogen skyld i
Transporten blev udført af DTL A/S, som fik stor ros med på vejen fra begge politikere.
- Jeg har fået et indtryk af, at DTL gør et rigtig godt arbejde for dyrevelfærden på deres dyretransporter. Jeg er ikke i tvivl om, at det er i højsædet for dem, siger Niels Fuglsang (S)
