SE BILLEDERNE: Gigantisk stykke af Øresund bliver inddraget til havneterminal
CMP, havnesamarbejdet på tværs af Øresund mellem havene i København og Malmø er i fuld gang med at gøre klar til en ny, fjerde krydstogtterminal samt en ny containerterminal.
De oprindelige planer, der blev udmeldt i slutningen af 2018 om en semiautomatiseret containerterminal, er imidlertid droppet. Samtidigt er projektet skubbet to år. Men hvis man er nysgerrig kan man i dag køre ud til den yderste spids af den københavnske Nordhavn og iagttage, hvordan et gigantisk stykke Øresund er i gang med at blive inddraget til ny havneterminal.
For mange udenlandske krydstogtgæster vil den nye terminal blive det første møde med nationens hovedstad.
CMP indledte tenderprocessen til etableringen af Ydre Nordhavn på 45 hektar september sidste år. Den nye containerterminal på området skal erstatte CMP’s nuværende terminal på Levantkaj. Samtidigt kommer området til at huse en fjerde krydstogtterminal i forlængelse af de nuværende tre på Oceankajen.
Det var oprindelig planen, at den nye terminal skulle indvies i løbet af 2021. Dette tidspunkt er nu skubbet til 2023.
