Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Transportcentret i Køge udvider
Første aftale i hus på et helt nyt område, der udvider transportcentret med 50 hektar.
-
Nye anbefalinger for foder-transportører
Brancheorganisationerne ITD og DTL har i fællesskab samlet de regler, der gælder for transport af foder.
-
Medarbejdere på kursus i køre/hviletid
Vognmandsfirmaet K. Hansen Transport, Vejen, har sendt alle sine chauffører og disponenter på køre/hviletidskursus.
-
MAN til krævende indsats i Norden
Siverholm Transport i Tylstrup har fået tre nye MAN TGX.
-
Bestemmelsesretten skal markeres
Hvorfor er vognmændene altid i strid med sig selv? Hvorfor har de så svært ved at enes, spørger Poul Rudolf i denne klumme.
-
I Danmark gælder jungleloven
Når det gælder rastepladser, bør de danske myndigheder kunne anvise chaufførerne pladser, hvor de kan holde deres lovpligtige hvil.
-
Større bøder mod ulovlig cabotage
Lovforslaget om højere bøder diskuteres i folketingssalen den 13. december. Bøderne for social dumping og ulovlig cabotage hæves kraftigt.
-
Km-afgift i spil igen
Regeringen genopliver km-afgift på lastbiler. Skatteministeriet er atter i spidsen for at udvikle et roadpricing-program
-
Minister klar til at lytte
Borgmestres kritik af betalingsringen får transportministeren frem af busken. Kommunerne skal naturligvis høres, indrømmer ministeren nu.
-
Europas første natdistributions-netværk
Nordens største udbyder af natdistribution og reservedelslogistik, DANX Group, har sammen med LPR i Tyskland, SLS i Holland og Lagermax AED i Østrig, oprettet et fælles distributionsnetværk der tilbyder natlevering af reservedele i 18 europæiske lande.
-
Stort truckcenter i Hjørring
Frank Buchhave har åbnet Truck-Center Hjørring på Mandøvej tæt ved motorvejsafkørsel Hjørring Øst.
-
Transportminister fremlægger EU-program
På EU's sidste transportministermøde inden Danmark overtager formandskabet løftede Henrik Dam Kristensen (S) sløret for mærkesagerne på transportområdet.
-
DFDS giver ikke nyt bud på SeaFrance
Da fristen for nye bud på det konkurstruede franske rederi SeaFrance udløb den 12. december 2011, var der ikke kommet et nyt bud fra konsortiet bestående af DFDS og Louis Dreyfus Armateurs.
-
Transportcentre skaber vækst
Det er ikke kun de virksomheder, der ligger i et transportcenter, der oplever vækst. Væksten smitter af på hele regionen og samfundet. Det er 20 år side, at Foreningen af Danske Transportcentre så dagens lys.
-
Sådan kommer du i gang med udbud
Her er en lille brugermanual til udbudsportalen på Transportmagasinets hjemmeside.
-
DTL slanker sin struktur
Spareplan hos DTL betyder, at kredsene nedlægges og og regionskontorerne mister deres selvstændighed. Kontingentet røres der ikke ved.
-
Først med udbud og licitationer
Transportmagasinet lancerer udbudsservice for læserne. Der er fri adgang til alle relevante udbud i transportbranchen.
-
20 år med transportcentrene
Foreningen af Danske Transportcentre og den europæiske paraplyorganisation Europlatforms er nået ud over teenagealderen. Hvor langt er de nået? Har de gjort en forskel?
-
Chauffører vil kun køre 60 km/t
Chaufførnetværket "Transport & Miljø" er blevet så træt af unfair konkurrence fra østeuropæiske chauffører, at man nu tager utraditionelle metoder.
-
Frederikshavn på vej mod havneudvidelse
Frederikshavn Havn har netop indgået kontrakt med ingeniørfirmaet Al Consult i Randers om første fase i udvidelse.
-
Kærre til 7 meter kasser
Vognmand Henrik Tofting i Glostrup har netop fået leveret sin anden hejseladskærre fra Scanhejs.
-
Store transportdag i Folketinget
Tirsdag 13. december er store transportdag i folketingssalen med et lovforslag fra trafikministeren, to beslutningsforslag fra Dansk Folkeparti og en folketingsdebat om social dumping.
-
Brint-biler på vej
Det vil koste hver dansker 46 kroner om året at introducere brintbiler og tankstationer i hele landet frem mod 2025. Herefter kan teknologien stå på egne ben og udvikle sig.
-
4-akslede sættevogne tilladt
Trafikstyrelsen har netop meddelt, at reglerne om 4-akslede sættevogne, forøget totalvægt på 4-akslede påhængsvogne og forøget bogietryk på 3-akslede kærrer træder i kraft til årsskiftet.